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世界衛生組織(WHO)今天公布針對全球超過3000處地點調查而來的報告,全球平均每10人,就有9人呼吸品質不佳的髒空氣,世衛呼籲各界採取行動,對抗每年造成超過600萬人死亡的空汙問題。

調查發現,全球超過92%人口生活在空氣品質標準超出世衛上限的地方。

世衛公共衛生與環境部門主任尼拉(Maria Neira)告訴記者,這個聯合國全球衛生組織報告的新數據,「足以讓我們所有人極度關切」。

尼拉在聲明中說,根據報告,貧窮國家的空氣遠比已開發國家骯髒,但空汙問題「影響全球所有國家及社會所有層面」。

她說:「這是公共衛生的緊急狀況。」

尼拉還說,「快速採取行動對抗空汙刻不容緩」;她呼籲各國政府減少路上行駛車輛、改善廢棄物處理,並且宣導使用潔淨炊用燃料。

中國時報【林和生╱屏東報導】

「社會有愛、身障就無礙」,為保障屏東縣身障者「行」的權益,更鼓勵他們走出戶外,屏東縣政府今年7月開辦身障乘車博愛卡,由縣府每月自動儲值330元,讓持卡者折抵搭乘縣內無障礙計程車及客運車資,同時免除臨櫃購票驗證手續,在搭乘大眾交通工具時能更快速通關。

縣長潘孟安表示,身心障礙者乘車博愛卡對身障朋友不僅僅是一張車票,也是一張鼓勵他們走出家門的門票,除有快速通關便利性,更激發大家踏入社會、參與社會動力。

縣府社會處長劉美淑指出,屏縣身心障礙者約5萬400餘多人,初次申請製卡免費,由屏東縣公益彩券盈餘分配基金支應,每月補助金額則會自動儲值於博愛卡內,且持卡人自行儲值金額還可搭乘臺鐵、北捷、高捷等大眾運輸工具,及於超商進行小額消費。

除身障者外,縣府對於年長者照顧也揪感心!2013年起全面更新為電子票證的「敬老卡」,實際嘉惠縣內65歲以上長輩在交通上的福利,不管要去東港大鵬灣遊憩、去四重溪泡湯、或來趟琉璃吊橋原鄉遊,一卡在手,方便無窮。

根據縣府社會處統計,為65歲以上老人推行的免費乘車福利政策,每年約滿足40萬人次長輩們外出需求,除能提升長輩自主行動力的實踐,也以實際行動支持阿公阿嬤們多外出、多健康。

劉美淑強調,隨著高齡化社會到來,除了鼓勵長輩多多走出戶外,縣府也積極推動高齡志工,翻開統計數據顯示,目前屏東縣高齡者參與志願服務占總高齡人口24%,亦即每100個銀髮族中有24個人活躍於各社區及各類型志工團隊來貢獻自己所長。

成為銀髮族的過程,是一種思想和態度朝向更積極、更有意義,並且充滿希望和魅力的過程,劉美淑說,屏縣目前關懷據點已有217個,綜觀據點內很多是初老者為老老者提供服務,同時縣府也在各社區成立社區關懷守護站,藉由社區民眾群體與民間力量,發展初級預防機能。

「當然我們也期待高齡者運用專業才能及豐富的生命經驗投入志願高雄市大社區情趣禮品玩具服務工作」一方面能延緩老化及增加健康年數,屏縣府邀請您一起加入志工大家庭,讓自己的專長回饋社會,持續在社會上發光發熱,共同創造屏東

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數萬名觀光業者湧上街頭,卑微訴求為解決民生問題,不是抗爭,只想有飯吃。對於這次遊行,社會有兩極觀感,一是不要把所有雞蛋放在同一個籃子內;另外是政府必須設法替業者開拓客源。

部分觀光業專做陸客生意,陸客不來,就憂心如焚、坐吃山空。有人對此情況冷嘲熱諷批評,誰叫他靠陸客團討生活,昔日獲利今日受害,都是過去政策後遺症。不過,也有持同情態度,認為觀光業有助國家經濟成長,不管賺誰的錢,都是合法正當手法,沒有必要落井下石。較為中肯的說,就是希望多開發其他國家客源,爭取東南亞、日韓遊客青睞,大陸路線亦不宜一刀切斷。政府不能光說不練,一定要有翔實規畫和完善配套,讓觀光客賓至如歸,流連忘返。

日前,行政院緊急提出三百億元觀光升級方案,觀光業者很不以為然。百萬觀光產業自救會發言人李奇嶽直言,諸如購物店、遊覽車司機、導遊、旅館業者、租賃車業者等相關業別都因陸客減少受到波及,影響層面廣泛。但是,我們不禁要問,為什麼有些業者並沒有受到損傷?像墾丁夏都酒店業者就表示,一直未刻意降價接陸客團,今年暑假業績持平,一至八月業績成長約一成,還在持續開發國旅及外籍旅客。富野集團總經理張天榮說得很好,過度依賴單一客源非好事,已有旅館與國際集團合作爭取國際觀光客。顯然,由於經營方式和策略不同,就出現業績差異。不能否認,客源確是發展觀光事業的最基本要件,沒有客源,再華麗餐廳和旅館都不會有人問津,如何穩住客源和開拓客源,已成為政府必須優先考量的決策。

在觀光業走上凱道的前夕,交通部提出統計資料,今年截至七月,整體外國旅客來台已達六二八萬人次,較去年同期成長百分之七?九三,除陸客減少,韓、日、泰旅客暴增,預估今年仍可突破千萬大關。由此可知,旅客未少反增,何以觀光業者竟叫苦連天?其中道理,耐人尋味。蔡英文總統曾公開喊話:「沒有必要就不要常常上街頭。」觀光業者走上街頭,必然有其必要的,政府要重視這個警訊,還要想出紓解這個警訊的辦法。他們既已喊出了「病痛」,政府就必須找出解除病痛的藥方。

讓我們再說一個很現實問題,如果陸客不來,台灣不過度依賴陸客,對台灣觀光事業是不是毫無影響,或者影響不大?同時,向東南亞或歐美各國開發客源,有無實際上困難,可不可以取代陸客?倘若以上問題都能獲得明確滿意答案,那麼,政府可協助業者轉型,整合觀光旅遊資源、調整觀光發展節拍,不但給飯吃,而且吃得飽飽的。

我們反對大家說情緒性的話,逞口舌之快。客源是靠長期培養出來的,也是靠口碑爭取來的,想一下大量到位,是不可能的任務。行政院長林全大聲疾呼:「拚觀光,命運掌握在自己手上」,台灣觀光事業正面臨寒冬季節,交通部要動起來,想點子、找出路,提升品質、增添亮點,充分激盪腦力,送走寒流,迎接另一波春暖花開觀光年。

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